تبليغاتX
شرح فعالیتهای شرکت هواپیمائی آریا در لار
 
(( گر خداوند من آن است که من میدانم --- شیشه را در بغل سنگ نگه میدارد ))
 

نماینده شركت هواپیمایی آریا اعلام كرد: بمناسبت آغاز ماه ربیع الاول پروازهای مجدد این شركت از روز پنجشنبه ششم بهمن ماه جاری برقرار شد.

'علی اكبر كوكب زاده' در گفت و گو  با ایرنا، افزود: نخستین پرواز شركت هواپیمایی آریا امروز (پنجشنبه) ساعت 17 با یك فروند هواپیما ایرباس از فرودگاه بین المللی مشهد به مقصد تهران انجام خواهد شد.
 
وی با تاكید بر این مطلب كه شركت هواپیمایی آریا متعلق به بخش خصوصی است، خاطرنشان ساخت: این شركت با استفاده از جدیدترین و پیشرفته ترین هواپیماهای روز دنیا، پروازهای بدون توقف بسیاری را به طور روزانه بین مناطق مختلف كشور شامل تهران، تبریز، مشهد، كیش، اهواز، یزد، ... برقرار خواهد كرد.
 
كوكب زاده باتقدیر از حمایت های وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی كشوری، از اضافه شدن دو فروند هواپیمای ایرباس 320 تا پایان سال جاری به ناوگان شركت آریا خبرداد و گفت: در ابتدای سال 91 نیز پنج فروند دیگر از این هواپیما به ناوگان حمل و نقل شركت هواپیمایی آریا اضافه خواهد شد.
 
نماینده شركت هواپیمایی آریا تصریح كرد: بخش خصوصی برای راه اندازی این شركت تاكنون حدود 400 میلیارد ریال سرمایه گذاری كرده است و قرار است در راستای توسعه ناوگان هواپیمایی آریا این میزان به دو هزار میلیارد ریال برسد.
 
به گفته كوكب زاده، باتوجه به نیازسنجی انجام شده هم اكنون جابجایی مسافر بین كلان شهرهای كشور انجام می شود و قرار است در آینده ای نزدیك به سایر نقاط كشور گسترش یابد
  نوشته شده در  پنجشنبه 13 بهمن1390ساعت 21:29  توسط حسام آسوده  | 
خبر تکان دهنده و ناگهانی خبرگزاریها:

تیمسار مهدی دادپی در بین کشته شدگان سانحه هوایی فرودگاه مشهد مقدس

کاپیتان دادپی

خبر ناگوار درگذشت کاپیتان دادپی امروز روی تلکس خبرگزاریها مخابره شد.تلخ و تاثر بر انگیز.خلبان دوران هشت سال دفاع مقدس بعد از جنگ نیز مشغول خدمت رسانی به مردم بود و در نهایت در همین راه جان به جان آفرین تسلیم کرد. وبلاگ آریاایرلاین این مصیبت را به خانواده محترم ایشان و همکاران تسلیت عرض میکند.روحش شاد...

  نوشته شده در  یکشنبه 4 مرداد1388ساعت 0:5  توسط حسام آسوده  | 
اسامي جانباختگان پرواز تهران - مشهد هواپيمايي آريا
 

خبرگزاري فارس: مديركل فرودگاه بين‌المللي هاشمي‌نژاد مشهد، اسامي كشته‌شدگان پرواز شماره 1525 مسير تهران - مشهد هواپيمايي آريا را اعلام كرد.

محسن اسماعيلي مديركل فرودگاه بين‌المللي شهيد هاشمي‌نژاد مشهد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا» اظهار داشت: علت حادثه توسط كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي در حال پيگيري است.
وي افزود: مسئولان و كادر اين فرودگاه هم‌اكنون در حال تحويل بارها، تخليه سوخت هواپيما، حفاظت اطراف هواپيما و بازسازي ديوارها هستند.
اسماعيلي با بيان اينكه در اين سانحه 16 نفر جان باختند، افزود: از 16 نفر كشته شده اين حادثه، 13 نفر جزء كادر پرواز (كرو) بودند، كه از اين 13 نفر 9 نفر تبعه كشور روسيه و چهار نفر تبعه كشور ايران هستند.
وي خاطرنشان كرد:
مهدي داد‌پي،
محمد‌جواد گرجي‌پور،
مژگان پاطپور

و داود دهاقين، از جانباختگان ايراني تبار كادر پرواز اين حادثه هستند.
به گفته وي مديركل فرودگاه مشهد در اين سانحه سه تن از مسافران نيز جان باختند كه اسامي آنها به شرح زير است:
سيد مهدي وزيري پور يزدي
مهدي فرزانگان بيدگلي
محمد‌رضا مهدي‌زاده نائيني

مديركل فرودگاه بين‌المللي شهيد هاشمي‌نژاد مشهد گفت: تمامي بار مسافران امروز تخليه خواهد شد و به دفتر شركت هواپيمايي آريا در سالن فرودگاه تحويل مي‌شود.
اسماعيلي تصريح كرد: جنازه جانباختگان بنا به دستور مقام قضايي به پزشكي قانوني مشهد منتقل شد كه بازماندگان با مراجعه به اين محل و انجام مراحل قانوني مي‌توانند اجساد را تحويل بگيرند.
به گزارش فارس در پي حادثه ناشي از فرود اضطراري هواپيماي "ايلوشين " شركت هواپيمايي آريا به شماره پرواز 1525 مسير تهران _ مشهد كه حدود ساعت 18:25 ديروز در فرودگاه بين المللي مشهد، رخ داد، 16 نفر جان باختند.
  نوشته شده در  شنبه 3 مرداد1388ساعت 23:47  توسط حسام آسوده  | 
بنا به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری صبح امروز با پرواز هواپیمای آریا از تهران به مقصد جهرم این پروازها آغاز شد.

فوکر 50 آریا-فرودگاه لارستان

این گزارش حاکی است درحال حاضر مجوز هفته ای یک پرواز توسط سازمان هواپیمایی کشوری صادر وافزایش این پروازها بسته به استقبال مسافرین این مسیر خواهد بود. بنا به همین گزارش این پرواز با تلاش نماینده مردم جهرم و مسئولان استان فارس و موافقت سازمان هواپیمایی کشوری صورت گرفته است.
گفتنی است این پرواز مورد استقبال مردم جهرم قرار گرفت .

  نوشته شده در  سه شنبه 16 تیر1388ساعت 0:59  توسط حسام آسوده  | 
دوباره می آئیم....
  نوشته شده در  یکشنبه 16 فروردین1388ساعت 23:30  توسط حسام آسوده  | 
79 درصد از شركت هاي هواپيمايي در جهان بليط الكترونيكي صادر مي كنند

انجمن بين المللي حمل و نقل هوايي (IATA) اعلام كرد: هم اكنون 79 درصد از شركت هاي هواپيمايي در جهان بليط پروازهاي خود را به صورت الكترونيكي براي مشتريان خود صادر مي كنند.
   به گزارش باشگاه خبرنگاران به نقل از پايگاه اينترنتي بحرين تريبيون؛ طي سه ماهه نخست سال جاري شركت هاي هواپيمايي واقع در شمال‌آفريقا شاهد بيشترين ميزان رشد در ميزان صدور بليط هاي الكترونيكي بوده اند و حجم آن دسته از شركت هايي كه در اين منطقه اقدام به صدور اين بليط ها مي كنند با 16 درصد رشد به رقم 39 درصد رسيده است.
   گفتني است؛ در منطقه شمال آفريقا و خاورميانه بالاترين ميزان استفاده از بليط هاي الكترونيكي از آن كشورهاي مراكش (62 درصد)، عمان (60 درصد)، قطر (57 درصد) و كشور مصر (55 درصد) به ثبت رسيده است

  نوشته شده در  پنجشنبه 13 اردیبهشت1386ساعت 1:22  توسط حسام آسوده  | 

هما نمي‌تواند در راه‌اندازي خطوط پروازي ارزان قيمت پيشقدم شود

حسامی مدیر شرکت ایران ایر

مدير عامل ايران‌اير گفت: هما در جهت راه‌اندازي خطوط پروازي ارزان قيمت اقدامات قابل توجهي انجام داده است ولي نمي‌تواند به عنوان اولين شركت دارنده اين گونه خطوط در كشور مطرح شود.

سعيد حسامي در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس با بيان اينكه ايران‌اير با راه‌اندازي خطوط پروازي ارزان قيمت مخالف نيست، اظهار داشت: اين شركت به همين منظور اقدامات قابل توجهي در جهت كاهش هزينه‌ها و صرفه‌جويي انجام داده است.
وي تصريح كرد: بحث صرفه‌جويي در سوخت يكي از مهمترين برنامه‌هايي است كه هما براي تحقق اين هدف آغاز كرده است.
مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي در عين حال تصريح كرد: هما نمي‌تواند در راه‌اندازي خطوط پروازي ارزان قيمت پيشگام شود.
وي دليل اين امر را لزوم وجود شركتي براي ارائه، فروش و آموزش خدمات به ديگر شركتهاي هواپيمايي عنوان و خاطرنشان كرد: اين امكان در صورت ارزان قيمت شدن ايران‌اير از اين شركت سلب خواهد شد.
لازم به ذكر است كه چندي پيش رئيس سازمان هواپيمايي كشوري از احتمال تصويب قانوني به منظور ارزان قيمت كردن كليه پروازها در كشور خبر داده بود.
در صورت تصويب اين قانون برخي از خدماتي كه در حال حاضر به مسافران ارائه مي‌شود اعم از كترينگ حذف خواهد شد و افراد در صورت تمايل مي‌توانند با پرداخت وجوهي علاوه بر قيمت بليت، از خدمات رفاهي دلخواه خود در طول پرواز بهره‌مند شوند.
به گفته رئيس سازمان هواپيمايي كشوري مزيت اين سيستم، امكان استقبال بسيار بيشتر از حمل و نقل هوايي است كه به طور قطع سودآور شدن شركت‌هاي هواپيمايي را در پي خواهد داشت.

منبع:خبرگزاری فارس

  نوشته شده در  یکشنبه 2 اردیبهشت1386ساعت 19:14  توسط حسام آسوده  | 

ای از نژاد احمدی        به شهر ما خوش آمدی

رئیس جمهوری ایران-دکتر احمدی نژاد

شهرستان لارستان منتظر حضور پربرکت رئیس جمهور محبوب کشورمان در روز پنج شنبه سی ام فروردین ماه ۸۶ می باشد.این در حالی است که تمام شهر و مردم مهمان نواز لارستان با آمادگی کامل منتظر دیدار با رئیس جمهور هستند.

*******************************************

     و بالاخره پس از ماهها انتظار قدومش را بر دیدگان مردم قدرشناس لارستان نهاد و روز پنج شنبه سی ام فروردین ماه ۸۶ راس ساعت ۹:۳۰ دقیقه هواپیمای حامل رئیس محترم جمهور وارد فرودگاه بین المللی لارستان شد و مورد استقبال امام جمعه،نماینده ولی فقیه در لارستان،محبی نماینده مردم در مجلس،محتاجی فرماندار،صادقی مدیرکل فرودگاه لارستان و جمعی از مقامات محلی قرار گرفت.

استقبال در فرودگاه لارستان

ایشان سپس در ورزشگاه شهید تختی لار با مردم دیدار و گفتگو کردند.و قبل از ظهر برای دیدار با مردم داراب و زرین دشت لارستان را ترک نمودند.

هواپیمای حامل رئیس جمهوری

شهرستان لارستان به مركزيت شهر لار در ‪ ۳۷۸‬كيلومتري جنوب شرق شيراز واقع شده است.

لارستان در وسعتي بالغ بر‪ ۲۰‬هزار كيلومتر مربع ازشمال به زرين دشت، جهرم و فيروزآباد، از شرق و جنوب شرقي به بندرعباس و بندرلنگه، از جنوب غربي و غرب به لامرد محدود است.

جمعيت اين شهرستان در سال ‪ ۸۳‬برابر با ‪ ۲۲۵‬هزارو ‪ ۹۸۲‬نفر اعلام شده است.

اقليم و آب‌وهواي لارستان گرم و خشك است و گرچه شهرستان زمينه‌اي كشاورزي نيز دارد اما همواره با مشكل كمبود آب مواجه هستند.


ادامه مطلب
  نوشته شده در  چهارشنبه 29 فروردین1386ساعت 22:8  توسط حسام آسوده  | 

يك مقام: آمريكا تمايلي به برقراري پرواز مستقيم ندارد

مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري گفت: علي‌رغم اعلام آمادگي ايران براي برقراري پرواز تهران_نيويورك، آمريكا هيچ تمايلي به اين موضوع نشان نداده است.

امریکن ایرلاین

رضا جعفرزاده در گفت‌وگو با فارس با اشاره به سفر اخير احمدي‌نژاد به آمريكا و ديدار با تعدادي از ايرانيان مقيم اين كشور، اظهار داشت: در اين ديدار مسئله نبود خط مستقيم هوايي از ايران به نيويورك مطرح و از رئيس جمهور درخواست شد كه اين پرواز برقرار شود.
وي افزود: در پي اين درخواست دستور رسيدگي به اين موضوع از طرف رئيس جمهور صادر شد و به همين منظور سازمان هواپيمايي كشوري طي نامه‌اي آمادگي خود را براي برقراري پرواز مستقيم تهران_نيويورك اعلام كرد.



مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري تصريح كرد: با وجود پيشگامي ايران در اين موضوع هنوز هيچ نشانه‌اي از تمايل آمريكا براي برقراري اين مسير وجود ندارد.

  نوشته شده در  شنبه 25 فروردین1386ساعت 23:49  توسط حسام آسوده  | 
هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران شرکت هواپیمایی دولتی و بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی ایران است. مرکز این شرکت در تهران قرار دارد.

 

این شرکت از هنگام تأسیس در سال ۱۳۴۰ تا سال ۱۳۵۷ «هواپیمایی ملی ایران» نام داشت که به اختصار «هما» نیز خوانده می‌شد. نام رسمی بین‌المللی آن از آغاز تا کنون «ایران ایر» (Iran Air) است.

قدیم

تأسیس

گروهی از بازرگانان ایرانی در سال 19۴۶، نخستین شركت هواپيمايی حامل پرچم ایران را با نام ایرانین ایرویز تأسيس نمودند. اين شركت به جابجایی مسافر و بار در مسیرهای داخلی و منطقه ای می پرداخت و علاوه بر آن يک پرواز هفتگی باری نيز به اروپا انجام می داد. ناوگان آن از تعدادی هواپيمای داگلاس دی سی ۳ تشكيل شده بود. بعدها تعدادی هواپيمای دی سی ۴ و ویسكانت نيز به ناوگان ایرانین ایرویز اضافه شد.

در سال 19۵۴، يک شركت هواپيمايی خصوصی ديگر به نام پرشین ایرسرویسز (پاس) در تهران تشكيل شد. پاس فعاليت های خود را در زمينه حمل بار آغاز كرد و بعدها به حمل مسافر در مسيرهای داخلی منتهی به تهران نيز پرداخت. اين شركت در سال ۱۹۶۰ پروازهای بین‌المللی خود را در مسيرهای اروپایی آغاز نمود. اين مسيرها شامل تهران-لندن، تهران-پاریس، تهران-ژنو و تهران-بروکسل می شد. اين پروازها با استفاده از هواپيماهای دی سی ۷ اجاره شده از شرکت سابنا انجام می گرفت.

در روز ۲۴ فوریه سال ۱۹۶۲، دو شركت ایرانین ایرویز و پرشین ایرسرویسز در يكديگر ادغام شده و شرکت هواپیمایی ملی ایران (هما)، با نام بین‌المللی ایران ایر (IRAN AIR) تأسیس گشت. اين شركت ملی اعلام شد و تمام امكانات و پرسنل دو شركت مذكو را در اختيار گرفت. در همان زمان نشان هما برای اين شركت تازه تأسیس طراحی گشت.

هما پروازهای خود را با بهره‌گیری از هواپیماهای داگلاس دی سی ۳، دی سی ۶، ویکرز و آورویورک آغاز نمود و در سال ۱۹۶۴ به عضویت کامل یاتا در آمد.

يكديگر ادغام شده و شرکت هواپیمایی ملی ایران (هما)، با نام بین‌المللی ایران ایر (IRAN AIR) تأسیس گشت. اين شركت ملی اعلام شد و تمام امكانات و پرسنل دو شركت مذكور را در اختيار گرفت. در همان زمان نشان هما برای اين شركت تازه تأسیس طراحی گشت.

هما پروازهای خود را با بهره‌گیری از هواپیماهای داگلاس دی سی ۳، دی سی ۶، ویکرز و آورویورک آغاز نمود و در سال ۱۹۶۴ به عضویت کامل یاتا در آمد.

بر روی ادامه مطلب کلیک کنید


ادامه مطلب
  نوشته شده در  جمعه 24 فروردین1386ساعت 13:34  توسط حسام آسوده  | 
  POWERED BY BLOGFA.COM